Förångare -huvudröret är en viktig komponent i förångningssystemet, som används för att ansluta flera förångarrör eller samla kylmedelsvätska. Här är en kort introduktion om det:
Många väljer att använda laddningsluftskylningsrör (dvs interkylningsrör) främst för att de kan förbättra prestandan avsevärt, optimera effektiviteten och säkerställa en stabil drift av utrustning i ett turboladdat motorsystem. De specifika orsakerna är följande: 1. Reducera intagstemperatur och förbättra motoreffektiviteten: turboladdade motorer (såsom turboladdning och mekanisk överladdning) Komprimera luft, vilket orsakar en ökning av intagstemperaturen. Luft med hög temperatur med låg densitet och otillräckligt syreinnehåll kommer att minska förbränningseffektiviteten. Laddningsluftskylningsröret levererar hög temperatur tryckluft till interkylaren, vilket ökar lufttätheten och syreinnehållet efter kylning, vilket möjliggör mer fullständig bränsleförbränning, förbättrar motorens effekt (särskilt vid höga hastigheter) och minskar bränsleförbrukningen.
Enstaka kammarrör för värmare används ofta i olika branscher som industri, hushållsapparater, mat och sjukvård. Följande är en specifik introduktion: 1. Industrial sektor: Plastbearbetning: Det kan användas för lokal uppvärmning av formsprutningsmaskinfat och munstycken för att säkerställa enhetlig smältning av plast. Det kan också användas som en värmekomponent för tätningsmaskiner, värmekrymmmaskiner och annan utrustning i plastförpackningar för att uppnå tätning eller krympning av filmer.
Batteriets kylplatta är en nyckelkomponent som används för termisk hantering av batterier, särskilt litiumjonbatteripaket. Dess huvudfunktion är att snabbt sprida värmen som genereras under batteridrift genom kontaktvärmeutbyte, upprätthålla batteriets drift i ett lämpligt temperaturområde (vanligtvis 20-45 ℃) och säkerställa dess säkerhet, effektivitet och livslängd.
D-typkondensorhuvudet aluminiumröret används huvudsakligen i branscher som bilar, hushållsapparater och fartyg, enligt följande: Automotive Industry: Nästan alla fordon är utrustade med luftkonditionering, och kondensorn är en viktig komponent i luftkonditioneringssystemet. Många av dess rubriker är gjorda av aluminiumrör, och kondensorhuvudet av D-typ kan användas för fordonsluftkonditioneringskondensatorer för att uppnå kondens och värmeavledning av högtemperatur och högtryckskylmedel. Dessutom kan det i nya energifordon också användas för batterikylsystem, som ett insamlingsrör som kontaktar batteriets kylare, för att sprida värme från batteriet och se till att batteriet fungerar inom ett lämpligt temperaturområde.
Huvudröret på ett huvudrör för parallellflödeskondensor, som kondensorns kärnkomponent, spelar en avgörande roll i köldmedelscirkulationen och värmeöverföring. Dess applikationsscenarier är nära besläktade med det övergripande syftet med den parallella flödeskondensorn. Parallella flödeskondensatorer används ofta i följande branscher på grund av deras effektiva värmeöverföringsprestanda, kompakt struktur och lätta fördelar:
